Deux pièces de l’échiquier du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike pour 2025 ont été confirmées. Après l’annonce qu’Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) dirigerait le projet Bimota by Kawasaki Racing Team en 2025, c’est maintenant son coéquipier qui a été confirmé : Axel Bassani. L’Italien a rejoint KRT pour 2024 et restera avec l’équipe menée par Provec Racing dans leur nouveau projet.

 

LA CONTINUITÉ EST ESSENTIELLE : Nouveau projet, même line-up

 

Alors que Kawasaki et Bimota se préparent pour une nouvelle ère en 2025, ils ont décidé que conserver le même line-up était la meilleure option. Lowes entamera sa sixième saison avec l’équipe Provec Racing, tandis que ce ne sera que la deuxième pour Bassani. Il a rejoint l’équipe cette saison après le départ de Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) chez Yamaha, réalisant son rêve de courir pour une équipe d’usine. Ce fut une campagne difficile sur la ZX-10RR puisqu’il s’adapte de la Panigale V4 R, avec comme meilleur résultat une neuvième place jusqu’à présent.

 

PARCOURS DE BASSANI : Gravir les échelons du WorldSBK

 

Le parcours du #47 au sein du paddock du WorldSBK a débuté en 2015 lorsqu’il a fait ses débuts en STK600 à Jerez et Magny-Cours. Il a décroché un podium en France, montrant son potentiel. Un passage en WorldSSP a suivi en 2016 où il a terminé 12e du classement, obtenant comme meilleur résultat une quatrième place, encore une fois à Magny-Cours. Il a fait une apparition unique en STK1000 en 2018 sur une BMW, terminant sixième à Misano, avant de retourner en WorldSSP en 2020 sur une Yamaha R6. Il n’a enregistré qu’un seul Top 10 (huitième à Estoril), mais a manqué de peu le WorldSSP Challenge.

 

PASSAGE EN WORLD SUPERBIKE : Dans le coup d’emblée avec Motocorsa Ducati

 

Le potentiel de Bassani était visible tout au long de sa carrière, ce qui lui a valu un passage en WorldSBK en 2021, en lien avec Team Motocorsa Racing. « El Bocia » a décroché un podium lors de sa première saison en terminant deuxième lors d’une Course 1 sur le mouillé au Circuit de Barcelona-Catalunya, avant de monter sur trois autres podiums en 2022 : deux à Magny-Cours et un au Circuito San Juan Villicum. Il a terminé sixième du Championnat en 2023 – son meilleur classement jusqu’à présent – avec deux podiums sur ses terres, à Misano et Imola.

 

BASSANI : « Dans le cadre de mon parcours personnel, cela m’aidera à apprendre et à me développer en tant que pilote »

 

« Quel meilleur endroit que Misano pour annoncer ma continuation avec l’équipe et ma participation à un projet qui combine compétences et engagement du Japon et de l’Italie !, précise-t-il. Dans le cadre de mon parcours personnel, cela m’aidera à apprendre et à me développer en tant que pilote. C’est certainement une progression logique et étape par étape pour ma carrière. Je suis super content de cette opportunité et en termes de confiance et de concentration pour le reste de 2024, cela me permet d’investir tout mon temps et mon énergie dans la tâche des points et des podiums sur la KRT Ninja ZX-10RR. »

 

DU CÔTÉ DE L’ÉQUIPE : « Il a totalement répondu à nos attentes »

 

Le manager de l’équipe Provec Racing, Guim Roda, d’ajouter : « Nous avons prolongé l’accord à long terme avec Axel car il a totalement répondu à nos attentes. Son potentiel se manifeste par des détails de qualité au cours des premières courses de la saison 2024. Nous sommes déterminés à lui fournir les outils nécessaires pour consolider son potentiel. En même temps, il s’améliorera pour comprendre comment piloter une moto si différente de celle dont il disposait auparavant. Tout le monde dans l’équipe est très heureux de cette continuité et nous attendons avec impatience une saison 2025 incroyable avec lui. »

 

LE POINT DE VUE DE KAWASAKI : « Kawasaki et Bimota ont deux éléments fondamentaux en place »

 

Shigemi Tanaka, directeur général, division marketing et ventes, Kawasaki Motors, Ltd., de conclure : « Ce week-end, nous assistons à la prochaine étape de l’évolution du projet Bimota by Kawasaki Racing Team. En sécurisant les talents d’Axel et d’Alex, Kawasaki et Bimota comptent deux éléments fondamentaux et nous pouvons avancer avec le développement complexe de la nouvelle machine. Cela permet également de calmer les spéculations, permettant à tous les participants au projet de se concentrer sur une saison 2025 réussie en WorldSBK sur la Ninja ZX-10RR. »

 

Steve Gutteridge, responsable de la planification des courses pour Kawasaki Motors Europe, se dit ravi : « Ce sont des temps complexes et la continuité est fondamentalement importante. Ajouter l’engagement d’Axel à la réalisation qu’Alex investit son expérience dans le nouveau projet est un grand pas en avant. »

 

Suivez le parcours de Bassani avec l’équipe en utilisant le VidéoPass WorldSBK !